Marktteilnehmer, die den auf 18,7 Mrd. US-Dollar geschätzten
chinesischen Schmierstoffmarkt erschliessen möchten, müssen aufgrund
der sich verändernden geographischen Marktbedingungen in China
zweigleisig fahren – so der vor kurzem veröffentlichte Bericht
Opportunities in Lubricants 2011: China Market Analysis
[http://www.klinegroup.com/reports/y584c.asp ] (Marktchancen im
Schmierstoffsektor 2011: Analyse des chinesischen Marktes) des
internationalen Beratungs- und Forschungsunternehmens Kline & Company
[http://www.klinegroup.com ].
Als logistische Konsequenz der starken Exportorientierung Chinas
finden sich Produktionsanlagen vornehmlich in Küstennähe. Zum
Ausgleich von Exportrückgängen stellt China jedoch mehr und mehr auf
eine heimische, konsumorientierte Wirtschaft um. Zudem investiert das
Land erhebliche Mittel in die Entwicklung der Infrastruktur im
Landesinneren – das ermutigt Unternehmen, zur Deckung des bis vor
kurzem noch als nachrangig geltenden heimischen Bedarfs zu
expandieren und Niederlassungen zu gründen. Die Neuausrichtung bietet
Chancen und Herausforderungen. Gestützt auf staatliche Anreize,
entwickelt sich das bisher unterentwickelte Innere des Landes zu
einem neuen, hungrigen Markt. Umsichtige Marktteilnehmer tun daher
gut daran, zwei Strategien zu verfolgen: eine für die traditionellen,
höher entwickelten Regionen Chinas und eine zweite für die
aufstrebenden Regionen im Landesinneren.
Die Untersuchung von Kline hat ausserdem ergeben, dass Chinas
staatliche Akteure den Markt dominieren. Als nach wie vor führender
Schmierstoffanbieter des Landes beansprucht PetroChina – in erster
Linie gestützt auf die Stärke im industriellen Sektor – ungefähr 23 %
des Marktes, während Sinopec aufgrund der Dominanz im Fahrzeugsektor
einen Marktanteil von weiteren 20 % für sich reklamiert. Diese und
andere heimische Unternehmen geniessen dank ihrer gut verankerten
Reichweite und niedriger Preise einen deutlichen Vorteil, wenn es
darum geht, die boomende Schmierstoffnachfrage zu decken und
Marktanteile zu erobern. Deutlich wird das daran, dass Shell, der
führende ausländische Anbieter in China, nur einen vergleichsweise
bescheidenen Marktanteil von 7 % erobert hat. Kline schätzt, dass die
Schmierstoffumsätze aller ausländischen Anbieter zusammengenommen
etwa 27 % des Gesamtvolumens ausmachen.
Dennoch winken landesfremden Schmierstoffanbietern grosse
Chancen: Weltweit tätige Unternehmen, die ihre Investitionen in China
verstärken, werden sich zur Deckung des Schmierstoffbedarfs
vermutlich westlichen Erdöllieferanten zuwenden – ihren bisherigen
oder anderen, denen sie vertrauen.
Man erwartet, dass der Autobestand in China von 2010 bis 2015 um
durchschnittlich 18 % bis 22 % jährlich wachsen wird. Die grossen
chinesischen Automobilhersteller sind in der Hauptsache
multinationale Unternehmen oder Joint Ventures mit Global Sourcing
(globaler Beschaffung) als gemeinsamer Strategie. Angesichts dessen
können multinationale Schmierstoffproduzenten erfolgreich sein, indem
sie eine bewährte, standardisierte Produktleistung und wertschöpfende
Geschäftsbeziehungen fördern und betonen. Zu berücksichtigen ist
auch, dass es kein vor Ort produziertes Automatikgetriebeöl gibt,
Automatikschaltungen jedoch immer beliebter werden. Damit bieten sich
für multinationale Schmierstoffhersteller weitgehend konkurrenzlose
Möglichkeiten zur Stärkung ihrer Stellung im Getriebeölmarkt.
In den vergangenen Jahren wurde verstärkt in grosse
Stromerzeugungsprojekte investiert; weitere Projekte sind zu
erwarten. Aus diesem Grund werden importierte Stromerzeugungsgeräte
und andere elektrische Grossgeräte in grösserer Zahl als bisher zum
Einsatz kommen. „Man erwartet, dass dies zu einer raschen Steigerung
der Nachfrage nach hochentwickelten Schmierstoffen in diesem
Marktsegment führen wird – von Geräteherstellern, die nach
standardisierten, getesteten und bewährten Ölen verlangen“,
erläuterte Geeta Agashe, Vice President von Klines Energy Practice.
„Darin liegt eine Chance für die weltweit tätigen Riesen wie
ExxonMobil, Shell und BP, die starke Beziehungen zu den
Originalherstellern importierter Geräte unterhalten.“
Chinas im Wandel befindliche Wirtschaft hat beträchtliche Chancen
zu bieten. Ausländische Erdöllieferanten können erheblich
profitieren, wenn sie wertschöpfende Leistungen sowie spezielle,
bewährte bzw. vertrauenswürdige Schmierstoffe anbieten und ihre
Beziehungen zu den Originalherstellern importierter Geräte und deren
Muttergesellschaften nutzen.
Opportunities in Lubricants 2011: China Market Analysis
[http://www.klinegroup.com/reports/y584c.asp ] (Marktchancen im
Schmierstoffsektor 2011: Analyse des chinesischen Marktes) ist eine
umfassende Untersuchung des chinesischen Schmierstoffmarktes mit den
Schwerpunkten Marktgrösse und Marktwachstum, Qualitätsentwicklung,
Schlüsseltrends, Entwicklungen, Herausforderungen, Geschäftschancen
und Gefahren.
Über Kline
Das weltweit tätige Beratungs- und Forschungsunternehmen Kline
widmet sich der Aufgabe, den Wirtschaftsakteuren durch die
Verschaffung geeigneter Einblicke und Kenntnisse einen klar
erkennbaren Weg zum Erfolg zu weisen. Seit über 50 Jahren deckt das
Unternehmen den Beratungs- und Marktforschungsbedarf der Branchen
Chemie, Werkstoffe, Energie, Biowissenschaften und
Verbraucherprodukte. Weitere Informationen erhalten Sie unter
http://www.KlineGroup.com.
Ansprechpartnerin für weitere Informationen:
Vera Sandarova
Marketing-Kommunikation
+420-222-316-282
Vera.Sandarova@klinegroup.com
