Weniger Reifenabrieb: Synthesekautschuk übertrifft Naturkautschuk

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LKW-Reifen müssen einiges aushalten: Durch die großen Lasten, die die "Brummies" durch die Lande transportieren und die vielen Kilometer, die sie Tag für Tag auf den Straßen zurücklegen, nutzen sie sich stark ab. Die Laufflächen der Reifen sind daher überwiegend aus Naturkautschuk aus Kautschu...


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veröffentlicht von on Dienstag, 9. April 2019. gespeichert unter Allgemein. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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