Die Veranstaltung in Aachen (Deutschland) wird voraussichtlich
150 der weltweit führenden Kunststoff-Experten anlocken, darunter Dr.
Valentina Cerato, Senior Materials Engineer bei der Ford Motor
Company und Dr. Matthew Corley von der Ford Werke GmbH, die auf der
Konferenz über die Leistungsanforderungen an Polymere in der
Automobilindustrie sprechen werden.
„Wir sehen die Konferenz als Möglichkeit zur Vernetzung und zum
Austausch unseres Wissens, unserer Glaubensgrundsätze und Zweifel mit
der Zusatzstoffindustrie“, sagte Dr. Cerato. „Dies ist deshalb
wichtig, da unsere Produkte mit minimalen Verarbeitungsunterschieden
in der ganzen Welt entwickelt, hergestellt und verkauft werden. Aus
diesem Grund werden Materiallieferanten mit einer möglichst globalen
Präsenz ausgewählt, damit Ford davon ausgehen kann, dass diese in
allen Regionen die gleichen Materialien liefern. So wird es möglich,
dasselbe Design beliebig zu kopieren, egal wo die Produkte produziert
werden, und es reduziert Entwicklungs- und Prüfungskosten, sodass
Produkte schneller auf den Markt gebracht werden können.“
Die Veranstaltung wird organisiert vom Institut für
Kunststoffverarbeitung (IKV) und Smithers Rapra, und ihr Programm
deckt eine ganze Bandbreite von eigenschaftsfördernden Zusatzstoffen
sowie die neuesten Entwicklungen in Maschinentechnik und
Mischtechniken ab, wobei Innovation, Kostenkontrolle und
Prozesseffizienz die zentralen Themen der zweitägigen Konferenz sind.
Innovation ist auch das Hauptthema des Referenten Yannick
Saint-Gerard, Global Technical Service Manager, Plastic Additives bei
Dow. „Aufgrund der hohen Entwicklungskosten, der grossen
Investitionen und der langen Entwicklungszyklen ist die Entwicklung
neuer Kunststoffe mit neuen Eigenschaften eine echte Herausforderung.
Die Verwendung von leistungssteigernden Zusatzstoffen ist daher der
praktikabelste und effizienteste Weg, um bestehende Kunststoffe so zu
verändern, dass eine höhere Leistung erzielt wird. Anders
ausgedrückt, wird die Innovation von Kunststoffen meist von
Zusatzstoffen und den von ihnen ermöglichten Leistungssteigerungen
herrühren.“
Cerato wahrt den positiven Ton und bleibt auch angesichts der
wirtschaftlichen Unsicherheit optimistisch: „Wir leben in schwierigen
Zeiten und die europäische Finanzkrise betrifft uns alle. Dies
bedeutet jedoch nicht, dass wir nun einen Gang zurückschalten. Um
unsere Kunden zufrieden zu stellen, werden wir auch weiterhin neue
und überarbeitete Fahrzeuge, neue Technologien wie SYNC und MyKey
sowie aufblasbare Sicherheitsgurte für Rücksitze liefern. Ausserdem
sind wir uns der Rolle bewusst, die Kunststoffzusätze spielen können,
wenn es um Innovation geht oder um die Fähigkeit, Unternehmensziele
zu erreichen.“
Um mehr über die Leistungsanforderungen an Polymere und
Verbindungen von Herstellern, Verarbeitern und Endverbrauchern zu
erfahren, besuchen Sie http://www.addcom-conference.com lernen.
Pressekontakt:
Alix Reeves, +44(0)1939-252460, areeves@smithers.com
